混凝土輸送泵廠(chǎng)家簡(jiǎn)述液壓布料機的結構特點(diǎn)。液壓布料機是集機、電、液于一體的機械設備，其有左右兩個(gè)行走履帶，是由四個(gè)液壓支腿支撐著(zhù)機架，工作時(shí)通過(guò)四個(gè)液壓傳感器控制四個(gè)液壓支腿的升降來(lái)控制整個(gè)機架的高度。接下來(lái)介紹一下液壓布料機的結構特點(diǎn)。

1、混凝土輸送管的特點(diǎn)

考慮到輸送管彎頭處的磨損較為嚴重，采用厚壁鑄造彎頭，提高使用壽命。

2、電控系統的特點(diǎn)

根據布料機的作業(yè)特點(diǎn)，施工單位提供無(wú)線(xiàn)遙控和有線(xiàn)遙控兩種操作方式。為了使無(wú)線(xiàn)遙控可靠，無(wú)線(xiàn)遙控器采用原裝進(jìn)口件。另外還可根據需求，加配司機室操作臺操作方式。電氣系統主要元器件質(zhì)量過(guò)硬，可以保證布料機正常工作。

3、內爬機構的特點(diǎn)

內爬間距為6-9m，有兩種內爬方式可供選擇，一種是新型自升內爬機構，其工作方式類(lèi)似于獨立式塔機的外爬升方式，所有的頂升裝置都可以自頂升，不需要人工拆裝搬運，減輕了工人的勞動(dòng)強度。另一種是傳統的內爬機構，每次頂升完成后都需要人工拆裝和搬運內爬框架、爬梯等；而管柱式塔身的內爬間距為5.4-6.6m，內爬機構主要由內爬框架、伸縮支腿和頂升油缸組成。標準配置下的塔身每次頂升完成后需人工拆裝和搬運內爬框架、伸縮支腿和頂升油缸：若塔身加長(cháng)一個(gè)內爬間距，可實(shí)現內爬框架、伸縮支腿和頂升油缸的整體搬運，從而減輕工人的勞動(dòng)強度，提高其效率，避免頻繁的裝拆、搬運。

4、液壓系統的特點(diǎn)

采用開(kāi)式液壓系統，系統簡(jiǎn)單可靠，便于故障判斷和排除?；剞D采用全液壓驅動(dòng)，低速大扭矩液壓馬達驅動(dòng)行星減速機，可作480°回轉，回轉動(dòng)作平穩準確。并且，針對布料機經(jīng)常處于高空作業(yè)的特點(diǎn)，把回轉制動(dòng)器選用常開(kāi)式，可保證布料機在非工作狀況下隨風(fēng)自由滑轉，不會(huì )因為風(fēng)載過(guò)大而破壞傳動(dòng)機構和結構。并使內爬頂升液壓系統和主系統共用一個(gè)泵站，兩個(gè)系統之間的連接采用優(yōu)良快速接頭，相互獨立，可隨意轉換工況，性能可靠，可以解決系統工況切換過(guò)程中的漏油問(wèn)題，避免環(huán)境污染。

上述內容就是關(guān)于液壓布料機的結構特點(diǎn)的介紹，希望通過(guò)上面的內容可以讓大家對液壓布料機有更進(jìn)一步地認識和了解。歡迎咨詢(xún)！